Tornos de control de acceso

Tipos de torno

Trípode. Utiliza brazos giratorios y ocupa poco espacio. Es una solución habitual cuando se busca ordenar un paso peatonal individual y no se necesita que esa misma vía resuelva un paso accesible de mayor anchura.

Paso abatible o flap barrier. Utiliza hojas que abren, basculan o se retraen según el diseño. Hay modelos con distintos anchos de paso; la anchura útil y la accesibilidad deben comprobarse en el modelo concreto.

Torno de altura completa. El paso queda físicamente más contenido que en un trípode. Deben comprobarse el sentido o sentidos de funcionamiento, el ancho útil y el comportamiento previsto para emergencia.

Speed gate o paso motorizado. Utiliza hojas motorizadas para controlar el paso peatonal. La velocidad, el ancho, los sensores y la accesibilidad dependen del modelo.

Integración con el lector y la controladora

El torno es el elemento físico del paso. La identificación y la autorización dependen del sistema instalado: lector, controladora y software, o de una arquitectura equivalente. Antes de combinar equipos hay que comprobar la tecnología de credencial, la interfaz entre lector y controladora, la alimentación y las entradas o salidas que necesita el torno. Que dos equipos sean de la misma marca no demuestra por sí solo que sean compatibles.

Alimentación e instalación

Comprueba la alimentación indicada por el fabricante del torno y de los equipos asociados, y prevé las canalizaciones necesarias para alimentación, comunicaciones y señales de apertura.

Si va a instalarse en exterior, comprueba el grado de protección y las condiciones de instalación admitidas por el modelo; el drenaje, la cubierta o las protecciones adicionales dependerán del emplazamiento y de las instrucciones del fabricante.

Evacuación y emergencia

Evacuación y emergencia. Comprueba cómo se comporta el modelo ante una señal de emergencia y ante una pérdida de alimentación, y si ese comportamiento cumple lo exigido por el proyecto y la normativa aplicable. No debe darse por supuesto un modo libre o fail-safe sin verificar el modelo.

Accesorios y recambios

Junto al torno pueden necesitarse brazos, barandillas de guiado, soportes de lector y elementos de anclaje. Usar recambios y accesorios admitidos por el fabricante del modelo reduce problemas de encaje mecánico.

Marcas y cobertura

El catálogo de la categoría incluye marcas como ZKTeco, Hikvision, Avant y Safire. Las familias y tipos concretos (trípode, paso abatible, altura completa, speed gate) deben confirmarse en el modelo y su documentación: no todas las series de una marca pertenecen al mismo tipo.

Factores que cambian la compra

• Por dónde y quién debe pasar (ancho de paso y accesibilidad). Es la variable que más cambia la compra. El trípode ordena un paso peatonal individual y no está pensado para que esa misma vía resuelva un paso accesible de mayor anchura. Si el acceso debe dar paso a movilidad reducida, carros o equipaje, la decisión se mueve a un paso abatible o a una solución motorizada. El tipo equivocado no se corrige a posteriori.
• Sentido de funcionamiento y contención del paso. Hay que definir si el paso es de una o de dos direcciones y cuánta contención física se busca. En los tornos de altura completa debe comprobarse el sentido o sentidos de funcionamiento, el ancho útil y el comportamiento previsto para emergencia antes de decidir.
• Identificación e integración con el sistema. El torno no identifica por sí mismo: la identificación y la autorización dependen del lector, la controladora y el software. Esto determina qué lector se acopla, cómo se alimenta y qué entradas o salidas necesita el torno.

Escenarios de uso

• Instalación nueva de un paso peatonal individual. Un trípode ordena el paso de una persona a la vez y ocupa poco espacio cuando no se necesita resolver por esa vía un paso accesible de mayor anchura.
• Acceso que debe dar paso a movilidad reducida, carros o equipaje. Paso abatible o solución motorizada; hay que comprobar en el modelo la anchura útil y la accesibilidad real.
• Reutilizar la credencial que ya usa la organización. Puede ser posible si el lector previsto admite esa tecnología de credencial y, además, es compatible con la controladora y el sistema de gestión. No basta con que físicamente pueda montarse un lector en el torno.
• Sustituir un torno existente. Antes de pedir modelo hay que medir el vano, la base disponible y los puntos de anclaje. Las dimensiones y los requisitos de fijación del torno nuevo deben ser compatibles con la instalación prevista.
• Evacuación y emergencia. Comprueba cómo se comporta el modelo ante una señal de emergencia y ante una pérdida de alimentación, y si ese comportamiento cumple lo exigido por el proyecto y la normativa aplicable. No debe darse por supuesto un modo libre o fail-safe sin verificar el modelo.

Tipo de torno y qué comprobar

Compatibilidades

• Credencial, interfaz y alimentación. Comprueba la tecnología de credencial, la interfaz entre lector y controladora, la alimentación y las entradas o salidas que necesita el torno.
• Marca compartida. Que dos equipos sean de la misma marca no demuestra por sí solo que sean compatibles; hay que verificar el conjunto lector–controladora–torno.
• Exterior. Si va al exterior, comprueba el grado de protección y las condiciones de instalación admitidas por el modelo; drenaje, cubierta o protecciones dependen del emplazamiento y del fabricante.

Límites

• Trípode. No está pensado para que la misma vía resuelva un paso accesible de mayor anchura.
• Emergencia. No debe darse por supuesto un modo libre o fail-safe sin verificar el modelo concreto y la normativa aplicable.
• Anclaje. Comprueba las dimensiones, el peso, la base y los requisitos de fijación indicados para el modelo antes de confirmar que encaja en el emplazamiento.

Errores de compra

• Comprar el torno esperando que ya identifique a la persona. El torno es el elemento físico del paso; la identificación y la autorización dependen del lector, la controladora y el software.
• Elegir un trípode cuando el acceso debe dar paso a movilidad reducida, carros o equipaje. El trípode ordena un paso individual y no está pensado para resolver por esa vía un paso accesible de mayor anchura; para eso están el paso abatible y las soluciones motorizadas.

Familias y productos representativos

• Trípodes — Necesidad: Para pasos peatonales compactos en los que no se necesita resolver por esa misma vía un paso accesible de mayor anchura. Por qué: Representa el escenario de paso peatonal individual compacto dentro de la categoría. Condición: Verifica ancho útil, sentido de paso, integración y modo de emergencia. Limitación: No cubre por sí misma un paso accesible de mayor anchura.
• Pasos abatibles / flap barriers — Necesidad: Para instalaciones que necesitan un paso más abierto o una solución motorizada. Por qué: Cubren los escenarios de anchura y accesibilidad que el trípode no resuelve. Condición: Verifica ancho útil, sensores, velocidad y accesibilidad del modelo. Limitación: Dependen del modelo concreto; deben comprobarse sus prestaciones.
• Tornos de altura completa — Necesidad: Para escenarios donde se busca una mayor contención física del paso. Por qué: Aportan un paso físicamente más contenido que un trípode. Condición: Verifica dimensiones, flujo, sentido de funcionamiento y salida en emergencia. Limitación: Requieren más espacio y su comportamiento de emergencia debe verificarse.

Preguntas frecuentes